QSK50-DM
1216 - 1342 kW
> Common Rail Fuel System
> Lavt støy og vibrasjonsnivå
> Vannkjølt turbo/eksosmanifold
QSK50 har 16 sylindere (V16) med høytrykks Modular Common Rail Fuel system, som gir god drivstofføkonomi og lave utslipp. Luftinntaket er turbo ladet. Vannkjølt eksosmanifold senker overflatetemperaturen på motoren og gir sikker drift. 24-volts elektrisksystem med Nogva Motor Computer overvåking. Q-Serien ble lansert i 2005, designet for å imøtekomme dagens og framtidens strenge miljøkrav.
|
Model |
Effekt 50 Hz |
Effekt 60 Hz |
Rating |
Miljøklasse |
Datablad |
Tegning |
|
QSK50-DM |
1216 kW |
1342 kW |
IMO Tier II |
 |
|
Tekniske detaljer
| Antall sylindere | V16 |
| Motorvolum | 50,0 liter |
| Boring og slaglengde | 159 x 159 mm |
| Kompresjonsforhold | 15:1 |
| Motortype | 4-takts |
| Aspirasjon | Turboladet |
| Innsprøyting | Direkte, Common Rail |
| Vekt | 6615 kg |